-
Цилиндр сервопривода электрический
-
Линейный электрический цилиндр
-
линейный привод сервопривода
-
Сверхмощный электрический цилиндр
-
машина давления сервопривода
-
пресса управляемая сервоприводом
-
Пресса сервопривода электрическая
-
ось робота 7
-
след робота линейный
-
система железнодорожного сообщения робота
-
Сборочный конвейер мотора
-
Линейное тяговое устройств
-
Блок механизма реечной передачи
-
Немецкие сделанные машины КНК
-
Шпиндели винта шарика
Длинноходовой электрический линейный привод, небольшая наивысшая мощность линейного привода 220В
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | TJ |
Сертификация | ISO9001:2008,CE |
Номер модели | ТДЖЭ095 |
Количество мин заказа | 1 шт |
Цена | negotiable |
Упаковывая детали | внешняя упаковка: коробка или не деревянная коробка; упаковка валика: Пена ЭПЭ |
Время доставки | 3-4 недели |
Условия оплаты | Т/Т, оплата 30% заранее, 70% перед доставкой |
Поставка способности | 800 штук в месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМатериал | Алюминиевый | Цвет | стандарт: blue&silvery военно-морского флота, другие можно подгонять |
---|---|---|---|
Скорость | до 625mm/s | Повторимость | ±0.01mm |
Ход | 50~800mm | Сила выхода | до 10KN |
тип соединения мотора | линейный/параллель | внутреннее анти--вращение | С/снаружи |
РУКОВОДСТВО ВИНТА | 4,5,6,8,10,25mm | тип соединения нагрузки | мужской, женщина, U-болт, шарнир щариковой головки и подгонянный |
Высокий свет | электрическая система гидравлического цилиндра,электрические линейные приводы сервопривода,электрический линейный привод 220V |
1. Что линейный привод сервопривода?
(1) оно также вызван цилиндром Сервопривода Электрическ, видом привода который достигает линейного ресипрокатинг движения через винт. Оно преобразовывает движение вращения мотора сервопривода в линейное движение.
(2) привод сервопривода линейный может преобразовать оптимальные преимущества моторов сервопривода (точного вращательного управления скоростью, точного управления номера вращения и точного управления вращающего момента) в точное управление скоростью, точное управление положения и уточнить управление тяги.
(3) как новый энергосберегающий продукт передачи, электрический цилиндр несомненно имеет больше преимуществ в использовании и борьбе с загрязнением окружающей среды энергии.
2. Типы конструкции
(1) линейный: соедините мотор и винт шарика сразу путем соединять, с лучшей точностью
(2) параллель: Используя одновременный пояс и зубчатую передачу для того чтобы соединить мотор и винт, она более удобна и гибка для того чтобы установить
3. Электрический вращающий момент привода цилиндра сервопривода
И таблица выбора силы
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 4 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 3,53 | 4,42 | 6,61 | 5,29 | 6,63 | 9,91 | 10,58 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-200 | 0-130 |
0-65
|
0-40 | 0-20 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 4 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | |||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | |||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 3,53 | 4,42 | 6,61 | 10,58 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-200 |
0-65
|
0-40 | 0-20 |
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 5 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 2,82 | 3,54 | 5,28 | 4,23 | 5,38 | 7,92 | 8,47 | 10,61 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-250 | 0-165 |
0-80
|
0-50 | 0-25 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | ||||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
Руководство винта | [мм] | 5 | |||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | ||||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | ||||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 2,82 | 3,54 | 5,28 | 8,47 | 10,61 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | |||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-250 |
0-80
|
0-50 | 0-25 |
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 6 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 2,35 | 2,94 | 4,4 | 3,53 | 4,41 | 6,6 | 7,06 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-300 | 0-200 |
0-100
|
0-60 | 0-30 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | ||||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
Руководство винта | [мм] | 6 | |||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | ||||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | ||||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 2,35 | 2,94 | 4,4 | 7,06 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | |||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-300 |
0-100
|
0-60 | 0-30 |
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 8 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 1,76 | 2,21 | 3,30 | 2,65 | 3,31 | 4,96 | 5,29 | 6,62 | 9,91 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-400 | 0-265 |
0-130
|
0-80 | 0-40 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | ||||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
Руководство винта | [мм] | 8 | |||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | ||||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | ||||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 1,76 | 2,21 | 3,30 | 5,29 | 6,62 | 9,91 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | |||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-400 |
0-130
|
0-80 | 0-40 |
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 10 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 1,411 | 1,764 | 2,519 | 2,519 | 2,117 | 2,646 | 4,233 | 5,292 | 7,557 | 7,055 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-330 |
0-165
|
0-100 | 0-50 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | ||||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
Руководство винта | [мм] | 10 | |||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | ||||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | ||||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 1,411 | 1,764 | 2,519 | 4,233 | 5,292 | 7,557 | 7,055 | 8,82 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | |||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 |
0-165
|
0-100 | 0-50 |
Соединение мотора | Параллель (ременная передача) | |||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
Руководство винта | [мм] | 25 | ||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,4 | 0,8 | 1,5 | 0,4 | 0,8 | 1,5 | 0,4 | 0,8 | 1,5 |
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 |
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 0,57 | 0,71 | 1,06 | 0,85 | 1,06 | 1,59 | 1,70 | 2,12 | 3,17 | 2,84 | 3,53 | 5,29 | 5,68 | 7,06 | 10,58 |
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | ||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-625 | 0-625 |
0-415
|
0-250 | 0-125 |
Соединение мотора | Линейный (безредукторная передача соединения) | ||||||||||||||||
Коэффициент уменьшения | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
Руководство винта | [мм] | 10 | |||||||||||||||
Сила мотора | [КВ] | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | 0,8 | 1 | 1,5 | ||||
Вращающий момент расклассифицированный мотором | [Н.М] | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | 2,55 | 3,19 | 4,77 | ||||
Проектная скорость мотора | [р/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Сила расклассифицированная цилиндром | [КН] | 0,57 | 0,71 | 1,06 | 1,70 | 2,12 | 3,17 | 2,84 | 3,53 | 5,29 | 5,68 | 7,06 | 10,58 | ||||
Цилиндр Максимальн Сила | [КН] | 10 | |||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-625 |
0-415
|
0-250 | 0-125 |
4. Применения
(1) военное оборудование: радиолокатор, эректор ракеты, платформа качания бронированного транспортного средства, особенное оборудование и другие военные корабли и люк воздушных судн, отверстие, установка высоты места, система слежения оружия, привод, экспириментально поднимаясь поддержка, регулировка действия направления артиллерии танка повсюду, нажим ракетного горючего, отверстие двери печи, етк.
(2) особенное оборудование: производственная линия промышленной автоматизации, сборочный конвейер, передача снабжения, поднимаясь платформа, смещенный контроль, управление клапана, координированный манипулятор, нож КТ Кама механического оборудования, еда и индустрия медицины, механические инструменты КНК, машина упаковки индустрии, автомобильная электронная пресса, индицирование машины замотки оборудования ткани, умирают управление положения, зажимающ, сверлить, располагая.
(3) экспириментально оборудование: Платформа симуляции, плита испытательного стенда, машина волны, оборудование для испытаний етк.
Этот тип особенно соответствующий для:
(1) снует вязать машину, быструю скорость и быстрый ответ
(2) отжимать сервопривода, производственная линия собрания мотора и вы можете также купить наш сервопривод отжимая программное обеспечение совместно.